Siapa sih yang punya kendaraan beroda tidak pernah Bocor. Kalau bocor ban truk mungkin gak usah repot-repot langsung saja bawa ke tukang tambal ban.Tapi kalau sepeda onthel bocor? Masak sih gak bisa menambal sendiri. Apalagi tukang tambalnya lagi cuti 1 minggu.
Alat dan Bahan
- 2 Cungkil (untuk membuka ban).
- Ember (untuk memeriksa kebocoran).
- Amplas (Parut/kikir): (untuk membuat tekstur kasar ban).
- Pemukul (kayu atau besi) dan Pompa angin
- Lem karet dan ban bekas
Cara Menambal :
- Buka ban dgn mencungkil dengan cara selipkan cungkil diantara ban luar dan velg, kemudian cungkil kearah luar hingga ban keluar dari velg. Lanjutkan dengan cungkil berikutnya (kira-kira 10cm) hingga semua terbuka.
- Periksa ban (dipompa dulu) dan cari benda yang menyebabkan kebocoran (bisa dicelupkan ke ember yang berisi air). Bila bocor parah maka disarankan untuk mengganti ban dalam.
- Setelah menandai letak ban yang bocor maka keringkanlah ban terlebih dulu dengan lap. Kemudian daerah yang bocor diamplas (agar tekstur ban menjadi kasar).
- Siapkan potongan ban untuk menambal (jgn lupa diamplas dulu).
- Oleskan lem pada kedua bagian ban tadi, angin-anginkan sebentar, kemudian tempelkan potongan ban tadi pada bagian ban yang bocor, tekan dengan kuat dan pukul kecil-kecil menggunakan pemukul agar menempel dgn rata.
- Periksa ban lagi seperti saat memeriksa ban diatas, apakah masih ada yang bocor. Setelah yakin tidak ada yang bocor pasang ban lagi.
- Kempeskan ban dalam, masukkan ban dalam ke dalam velg.
- Masukkan ban luar ke dalam velg, sedikit demi sedikit dengan cungkil.
- Pompa ban lagi hingga tekanan ban cukup keras, selesai.